InspiRe – le futur réseau de transports en commun

Le projet InspiRe prévoit la restructuration complète du réseau de transports en commun et s’appuie sur la mise à haut niveau de service des lignes B et C, la réorganisation de l’ensemble des lignes de bus métropolitaines, une redéfinition des services complémentaires aux lignes régulières et la création de parkings-relais.

Les objectifs du nouveau réseau

accompagner la vie quotidienne des habitants en mettant fin au système du « tout étoile » (centre-périphérie) et en créant des lignes en rocade afin de relier les communes de la métropole les unes aux autres sans traverser le centre urbain
offrir une mobilité globale qui apporte à tous les habitants et usagers un service complet de transport et permet de proposer une alternative à la voiture individuelle : nouvelles lignes de bus à haut niveau de service, amplification de l’intermodalité, amélioration des services spécifiques…
faciliter l’accès depuis l’extérieur de la métropole grâce à la mise en service de nombreux parkings-relais
mieux connecter les grands équipements, gares et aéroport
réaliser un réseau plus efficace donc plus attractif grâce aux aménagements qui permettront d’augmenter la vitesse moyenne des lignes et leur régularité
apaiser et embellir la métropole grâce à la transformation d’espaces publics

Les chiffres – clés

30 minutes pour que chaque habitant accède aux services essentiels en transport en commun
90 % des habitants desservis par une ligne de bus ou à proximité d’un arrêt de bus
20 % d’offre kilométrique supplémentaire sur le nouveau réseau, qui se traduit par de nouvelles lignes et plus de trajets par jour
92 % des emplois de la métropole desservis par un arrêt du nouveau réseau
27 parkings-relais soit 3 380 placesA Romagnat, l’offre doit augmenter de 57 % entre 2022 et 2026

Quatre types de lignes pour un maillage complet du territoire

Le futur réseau a été dévoilé au début du mois de février 2024 par le SMTC-AC. Les informations suivantes sont extraites du site inspire-clermontmetropole.fr et susceptibles d’évoluer.

Type 1 : ligne A du tramway et lignes B (Royat/Aulnat) et C (Cournon/Durtol) de bus à haut niveau de service (BNHS)

du lundi au dimanche
amplitude de 5 h à 1 h toute l’année
fréquence de 6 à 8 minutes en heure de pointe
accès à n’importe quelle commune du ressort territorial avec au maximum une correspondance

Type 2 : lignes de bus desservant les autres secteurs densément peuplés et grands équipements

du lundi au dimanche
amplitude de 6 h à 21 h 30 toute l’année
fréquence inférieure ou égale à 15 min en heure de pointe
nombreuses connexions avec les autres lignes régulières du réseau

A Romagnat, une ligne de type 2 est prévue entre Opme et le lycée La Fayette, via : Saulzet-le-Chaud / Ceyrat Pradeaux / Clémensat / place François-Mitterrand / les Pérouses / Aubière Pl. des Ramacles / zone commerciale Plein Sud / ZI Les Sauzes / La Pardieu.
Elle offrira plusieurs connexions avec différentes lignes :

ligne A (tramway) : La Pardieu / Les Vergnes, via Cézeaux / CHU G. Montpied / Salins / Jaude / Montferrand / Croix-Neyrat – connexion possible à Lycée La Fayette

ligne C (BHNS) : Cournon / Durtol, via Zénith / avenue Ernest-Cristal / rue de l’Oradou / centre-ville Clermont-Fd / CCI / 4 Routes / Clinique de Durtol (type 1) – connexion possible à Lycée La Fayette

ligne Cébazat / Lycée La Fayette (type 2) – connexion possible à Lycée La Fayette

ligne Gerzat / Aubière (type 2) – connexion possible à Aubière Pl. des Ramacles

ligne Ceyrat Pradeaux / Trémonteix Charcot via Ceyrat / clinique de la Chataigneraie / centre-ville de Clermont-Fd / Gare SNCF / Champfleuri / La Glacière / Trémonteix (type 2) – connexion possible à Ceyrat Pradeaux

ligne Pérignat-les-Sarliève / Hauts de Chamalières (type 3) – connexion possible à Quartier Chambon

ligne Cournon Plan d’eau / Lycée La Fayette (type 3) – 1ère connexion possible à Quartier Chambon

ligne Romagnat Les Sports / Aulnat via Beaumont / centre-ville de Clermont-Fd / Maison des Sports / Champfleuri / Montferrand / Les Pistes / Les Gravanches (type 3) – connexions possibles dans le centre de Romagnat

ligne Royat / CHU Montpied (via Saint-Genès-Champanelle) (type 4) – connexion possible à Saulzet-le-Chaud

Type 3 : lignes de bus entre toutes les communes

du lundi au samedi
amplitude de 7 h à 20 h 30
offre renforcée en dehors des heures de pointe

A Romagnat, une ligne de type 3 est prévue entre Romagnat et Aulnat, via Les Pérouses / place François-Mitterrand / Beaumont / centre-ville de Clermont-Fd / Maison des Sports / Champfleuri / Montferrand / Les Pistes / Les Gravanches
Elle offrira plusieurs connexions avec différentes lignes :

ligne A (tramway) : La Pardieu / Les Vergnes, via Cézeaux / CHU G. Montpied / Salins / Jaude / Montferrand / Croix-Neyrat (type 1) – 1ère connexion possible à UCA Campus Centre

ligne B (BHNS) : Royat/Aulnat via Chamalières / Blatin / Jaude / Carnot / Gare SNCF / CHU Estaing / Le Brézet (type 1) – connexion possible à Sablon Carnot

ligne C (BHNS) : Cournon / Durtol, via Zénith / avenue Ernest-Cristal / rue de l’Oradou / centre-ville Clermont-Fd / CCI / 4 Routes / Clinique de Durtol (type 1) – connexion possible à Sablon Carnot

ligne Clermont Trémonteix / Lempdes ZA Champ Lamet (type 2) – connexion possible à Sablon Carnot

ligne Gerzat / Aubière (type 2) – 1ère connexion possible à UCA Campus Centre

ligne Clermont Trémonteix / Ceyrat (type 2) – connexion possible à Delille Trudaine

ligne Clermont / Pont-du-Château (type 2)

ligne Romagnat Opme / Lycée La Fayette (type 2) – connexions possibles dans le centre de Romagnat

ligne Blanzat / les Gravanches (type 3) – 1ère connexion possible à UCA Campus Centre

ligne Pérignat-les-Sarliève / Hauts de Chamalières (type 3) – 1ère connexion possible à UCA Campus Centre

ligne Beaumont/Vallières (type 3) – 1ère connexion possible à Résistance Beaumont

ligne Royat / CHU Montpied (via Saint-Genès-Champanelle) (type 4) – 1ère connexion possible à Résistance Beaumont

ligne Beaumont / Ceyrat Arténium (type 4) – 1ère connexion possible à Beaumont Pl. d’Armes

ligne Clermont Les Côtes / Clermont Charles Tillon (type 4) – connexion possible à Delille Montlosier

Type 4 : lignes de bus de proximité

du lundi au vendredi a minima,
amplitude de 7 h à 19 h
au moins un bus toutes les 30 minutes en heure de pointe et un toutes les heures en heure creuse,
accès direct et/ou en rabattement vers Clermont-Ferrand.

Des services complémentaires aux lignes régulières sur l’ensemble de la Métropole

Transport Sur Réservation (TSR) qui se substituera au Transport à la Demande (TAD) dans certaines communes
Expérimentation du Taxibus TSR en soirée
TSR pour les Personnes à Mobilité Réduite
Maintien d’une ligne de nuit (BEN)
Services scolaires accessibles à tous

Des parkings-relais

Une offre répartie sur tout le territoire métropolitain

13 parkings-relais et 2 290 places disponibles depuis fin 2023
27 parkings- relais et 3 380 places en janvier 2026

A Romagnat, le parking du stade des Pérouses sera mobilisé pour devenir un parking-relais gratuit de 70 places